Seguindo além das estatísticas a nova Hilux
chega ao mercado em 2014 arrepiando em termos de conforto e garantia de boa
escolha no pós-compra. A Toyota Hilux 4 x 4 com cabine dupla dispõe de
belíssimo designer, aliás, sendo motivo de inspiração para outras marcas, como
a Chevrolet. Muitas outras concorrentes na linha de caminhonetes requintadas
estão desafiando a Hilux, tais como: S10, Ranger e Amarok. Estas são as mais
fortes no mercado e concorrem diretamente.
Na corrida pela permanência no gosto dos
usuários a Hilux continua com seu super motor com bom rendimento e desempenho
inquestionável. Tem chamado a atenção, de forma positiva, a economia do motor
que varia entre 6,8 Km/litro a 8,5 Km/litro em ruas e estrada respectivamente.
O modelo automático (gasolina/etanol) está custando R$ 104.740,00 e o modelo
mais completo custa R$ 148.550,00.
Algumas pequenas mudanças têm deixado a
Hilux ainda mais charmosa, inclusive através dos retrovisores com setas
embutidas, rodas de liga leve com novo designer, com aro 17 e seis furos. A
grande dianteira está cromada e com espaço mais amplo, propositalmente, para
refrigerar ainda mais.
Ficha
Técnica
Motor: Diesel D-4D de 3.0L
16V Turbo intercooler
Potência: 171 cavalos a
3.600 rpm, e o torque é de 36,7 kgfm
Diâmetro e curso: 96 x 103
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